Ogni volta che leggo di un peggioramento della crisi dell'auto mi vengono i nervi. E' un po' la stessa storia di quando i tg fanno titoloni allarmati sull'aumento dell'inflazione dopo il ritocco delle accise sui carburanti. E' consequenziale, logico; perché far finta di stupirsi, pensate siamo un branco di somari? Sì lo pensano, evidentemente; tutti. Se le immatricolazioni scendono (dell'8,5%sul 2012, che già era stato un bagno di sangue) è perché si fa di tutto per rendere l'auto superflua, ingombrante, costosa. I ragazzi del terzo millennio non la sognano più, al loro posto il deus ex machina del virtuale, il computer. Ho visto con i miei occhi il volto gioioso di un neolaureato cui avevano regalato un Mac: una volta sarebbe stata una macchina, la gioia identica. Il mondo è cambiato o meglio l'hanno fatto cambiare, a martellate. Quelle dei vari sindaci che urlano agli untori della circolazione privata, che ti cavano il sangue a suon di pedaggi e parcheggi e del governo che quando batte cassa si rivolge inevitabilmente al mondo dell'auto. Non vi meravigliate se poi il mondo industriale licenzia, se le vendite vanno a picco, se le entrate fiscali dai carburante nel 2013 registreranno un buco sul previsto introito di quasi 2 miliardi e mezzo. L'avete voluto voi, è colpa vostra. E non difendo l'uso smodato anni '60 del mezzo, beninteso. Ma non pretendo nemmno di cancellarlo dal panorama della mobilità sulla base di una grandeur da mezzo pubblico che non appartiene minimamente al povero popolo italiano, che nei suoi inevitabili spostamenti deve arrangiarsi come può e il più delle volte, come dire, "in privato". Forse il mondo virtuale ha contagiato anche il determinismo dei politici. Così se c'è l'inquinamento, basta premere "erase" sulle auto e il problema è risolto. Salvo poi stracciarsi le vesti sulla scorta della prossima chiusura aziendale che lascerà sul lastrico altri italiani. Che per prima cosa rinunceranno all'auto. Un avvitamento mortale.
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