Alle 22:30 italiane a NY Porsche toglie i veli alla Mission S, concept che anticipa la prima supercar a motore centrale della Casa dopo la 918 Spyder.
L'ad Leiters ci ha già spiegato che Stoccarda sta sviluppando una nuova piattaforma, destinata a una vettura collocata nettamente sopra la 911 e offerta solo con motori termici.
Il contesto è il piano Sportwagenschmiede ‘35, con il quale Porsche cerca di tornare a margini più alti puntando sul valore anziché sui volumi. Obiettivo dichiarato, aumentare di circa il 20% il prezzo medio delle versioni di vertice, spingendo Heritage Design, Manufaktur, Sonderwunsch e le serie limitate Manthey. Nello stesso quadro generale rientrano il taglio dei costi di sviluppo fino al 20%, la riduzione del personale e un nuovo SUV a combustione nel 2028, accanto alla Macan Electric.
A latere, Leiters ha ribadito che la 911 non sarà mai elettrica, mentre le prossime 718 Boxster e Cayman, in arrivo nel 2027, saranno solo Bev.
Cosa sappiamo della Mission S prima del debutto? Ufficialmente quasi nulla, i teaser danno scarse indicazioni. Unica forse significativa, il quadro strumenti che arriva vicino agli 8.000 giri, indizio di un motore nuovo e di una vocazione sportiva spinta, mentre lo spoiler posteriore richiama quello della 959. Circola l’ipotesi di un otto cilindri boxer, ma Porsche non l’ha confermata. La chiave fisica per l’avviamento, mostrata in un teaser, suggerisce un’impostazione analogica, pensata per il guidatore.
Va detto con chiarezza, la Mission S è una concept e Porsche non ne ha confermato una versione di serie, né tempi o prezzi. Leiters ha però escluso una base condivisa con le supercar Lamborghini e Audi, pur ammettendo componenti in comune per le logiche sinergie di gruppo. Dalla Mission X elettrica del 2023, il cambio di rotta è evidente.
Dopo la 959, la capostipite delle special stradali fu la Carrera GT del 2003 con un V10 aspirato (nella foto la ghiera di bloccaggio del mozzo ruota che mi regalarono alla presentazione); la Mission S è quindi il simbolo di una new age di sportive assolute destinate a rilanciare un marchio che deve ritrovare i margini.
Stasera capiremo quanto tuitto ciò sia concreto.
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