Mercedes vanta una produzione molto ampia nel campo dei trasporti, che va dalle auto (pure le moto se consideriamo la partecipazione nella MV) agli autocarri. Fatta eccezione però per alcune versioni dell'Unimog e della G, una sola categoria manca all'appello: quella dei pickup. Ma anche questa lacuna sarà presto colmata, vista la decisione di produrre per il 2020 una versione cassonata sul telaio del veicolo industriale leggero. Secondo il boss Zetsche, il mercato di questi veicoli darà nel prossimo futuro grandi soddisfazioni e Mercedes non vuole rimanere esclusa. Il veicolo sarà venduto inizialmente in America Latina, Sud Africa, Australia ed Europa, considerati gli ambiti più promettenti nell'immediato futuro. La progettazione sarà curata dalla divisione van e il telaio potrebbe provenire sia dalla Classe V sia dal Vito, mentre i propulsori sarebbero invece quelli più automobilistici con installazioni a 4 e 6 cilindri prevalentemente turbodiesel.
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