A furia di limiti e persecuzioni contro l'automobile mi sa che finiremo per appassionarci anche noi europei alle gare di accelerazione come gli yankee (criceti nel girello?). Io non mi ritengo un fan esagerato, ma devo dire che l'impennata in partenza tipo bike della GT-R spakka davvero. Sarà anche dovuto alle gomme di chewing gum, ma la performance di questa Nissan elaborata dalla AMS/ALPHA Perfomance sulla Royal Purple Raceway di Chicago è davvero un assoluto, il nuovo record sul quarto di miglio (402 metri circa) con 7,70 secondi e una velocità di uscita di 299,274 km/h. L'eccezionalità risalta ancor più con gli altri tempi: 0-60 mph (96 orari circa) in 1,53 s, 0-100 (sempre miglia) in 2,79. Lo 0-(quasi) 300, non ripetuto e quindi non omologato, è stato però addirittura di 7,56 s, un tempo inferiore allo 0-100 di molte GT.
17 ottobre 2014
Come una moto
A furia di limiti e persecuzioni contro l'automobile mi sa che finiremo per appassionarci anche noi europei alle gare di accelerazione come gli yankee (criceti nel girello?). Io non mi ritengo un fan esagerato, ma devo dire che l'impennata in partenza tipo bike della GT-R spakka davvero. Sarà anche dovuto alle gomme di chewing gum, ma la performance di questa Nissan elaborata dalla AMS/ALPHA Perfomance sulla Royal Purple Raceway di Chicago è davvero un assoluto, il nuovo record sul quarto di miglio (402 metri circa) con 7,70 secondi e una velocità di uscita di 299,274 km/h. L'eccezionalità risalta ancor più con gli altri tempi: 0-60 mph (96 orari circa) in 1,53 s, 0-100 (sempre miglia) in 2,79. Lo 0-(quasi) 300, non ripetuto e quindi non omologato, è stato però addirittura di 7,56 s, un tempo inferiore allo 0-100 di molte GT.
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