A New York la più potente

Con il salone della Grande Mela alle porte crescono le anticipazioni sulle novità che saranno esposte. E poiché il settore delle ipercar sembra (visto Ginevra) quello in maggior sviluppo, ecco che una recente startup Usa, la Lyon Motor Car, fa debuttare la sua creazione, la LM2 Streamliner. La società fa capo a Kevin Lyons, un designer del settore, e punta decisamente in alto, dato che ha realizzato questa scocca in fibra di carbonio che impiega un sottotelaio in acciaio inox per sostenere un motore centrale V8 biturbo da 8.2 litri che eroga la bellezza di  1.724 CV a 9.000 giri e 2.184 Nm a 4.000. Gli altri sottotelai reggono le sospensioni in titanio e alluminio a controllo elettronico, regolabili su due settaggi, Luxury e Sport, che corrispondono, rispettivamente, a un elevato filtraggio delle asperità e a un abbassamento del corpo vettura con taratura da pista, oltre alla piena apertura dei condotti di scarico, altrimenti piuttosto silenziati. La trazione è integrale attraverso un cambio sequenziale Borg Warner a 7 rapporti e i freni sono Brembo carboceramici, con ruote da 20 pollici all'avantreno e da 21 dietro. Tutti i sistemi di controllo della vettura sono di ispirazione aeronautica e impiegano l'interfaccia di uno schermo touch da 16 pollici in plancia, mentre i comandi vengono inviati mediante un solo cavo e ciascun organo è dotato di microprocessori che recepiscono le informazioni a lui dedicate. L'eliminazione dei fasci di cavi coadiuva la riduzione del peso complessivo, contenuto in 1.406 kg; ciò determina quindi lo strepitoso rapporto peso potenza di 0.82 kg/CV, vicino a quello di una motoGP. Le prestazioni (dichiarate, perché non è dato sapere se la vettura sia già marciante) sono ovviamente stellari: 0-60 mph (96 km/h) in 2,23 secondi, 0-200 (sempre mph, quindi 322 km/h) in 11,85 secondi. Velocità massima 467 km/h. A mio parere, visto che proviene da un designer, con la linea si poteva far meglio, specialmente nel frontale e nella parte superiore. Ma forse, viste le velocità possibili, hanno dovuto dare precedenza alla deportanza per evitare decolli indesiderati. Prezzo ancora ignoto, ma credo sarà difficile vederne una dalle nostre parti.