Una Jensen a Ginevra

Il marchio Jensen riporta agli anni '70 e in particolare al 1976, quando fu prodotta l'ultima Interceptor, uno dei più puri esempi di sportiva inglese, nel senso che ti deve piacere proprio, perché oggettivamente la linea non è che sia un capolavoro di stile. Anyway, il signor Tim Hearley e la Jensen International Automotive hanno deciso di sfruttare questo momento, in cui sembra il revival prenda piede, per riesumare il marchio e proporre una nuova auto, la GT, che debutterà a Ginevra e di cui sono state diffuse le foto del manichino plastico. Devo dire che è meglio della vecchia Interceptor (quella qui sopra), anche se nella parte anteriore, fa un po' Mustang ed è quindi poco personale. Nel 2016, comunque, il gruppo internde riproporre anche l'originale, la Interceptor, ma tenete presente che se la linea old style vi fa fremere potete rivolgere oggi stesso alla Jensen Motors Ltd, società basata nell'Oxfordshire che ha rilevato tutti i macchinari del marchio e che produce copie autentiche con i vecchi motori. Sotto il cofano della GT, invece, un V8 GM sovralimentato da 6.4 litri e 674 CV, che spinge sulle ruote posteriore tramite un cambio manuale oppure un semi-automatico (??, credevo si fossero estinti con le DS) a sei marce, più un controllo di trazione, assolutamente necessario. Due tocchi aggiuntivi, uno moderno, uno d'epoca: le luci sono a led e il radiatore è fornito di una griglia che si apre o chiude a seconda della temperatura del refrigenante, roba anni '60.