Ve la ricordate la KTM X-Bow, la madre di tutte le Alfa 4C? A Novembre avevo annunciato una versione racing a cura della Reiter Engineering, della quale allora era disponibile soltanto una vista dall'alto. Ora la vediamo meglio, a confronto con la capostipite, in questo scatto (un po' buio, però). La X-Bow GTR ha acquistato corpo, ora è una GT a tutti gli effetti e non richiede (su strada) l'uso del casco, anche se di fatto è soltanto una GT4. Reiter la metterà in vendita pronto corse dal mese di Aprile per tutti i team interessati, al costo di 139.000 euro, ma l'auto può anche circolare su strada (versione apposita) e dev'essere davvero tosta. Un pensierino?
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