Dobbiamo andare in Texas, per gustarci un bel giro sulla Porsche 918 Spyder guidata da un driver come si deve. Patrick Long usa tutto quello che c'è da usare sulla macchina, ma due momenti sono assolutamente topics: partenza dai box e accelerazione (niente male) in pura modalità elettrica e pressione sul pulsante hot lap (quello rosso sul volante) che aggiunge tutta la potenza elettrica a quella del V8. A proposito: sentito il sound? Albero piatto, come tutti i V8 davvero tosti.
16 aprile 2014
Facciamo un giro?
Dobbiamo andare in Texas, per gustarci un bel giro sulla Porsche 918 Spyder guidata da un driver come si deve. Patrick Long usa tutto quello che c'è da usare sulla macchina, ma due momenti sono assolutamente topics: partenza dai box e accelerazione (niente male) in pura modalità elettrica e pressione sul pulsante hot lap (quello rosso sul volante) che aggiunge tutta la potenza elettrica a quella del V8. A proposito: sentito il sound? Albero piatto, come tutti i V8 davvero tosti.
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Non è tutt'oro...
La soluzione Ferrari parte del raffreddamento prima dell’intercooler per ridurne le dimensioni, ma la lettura in ottica tecnica non conferma...
-
Porsche è alle prese con il confine tra purezza tecnica, sostenibilità e guadagno. Ne farà le spese la 718 elettrica? Il marchio tedesco sta...
-
Da un lato l'arretramento rispetto allo stop del 2035 alle auto a combustione, dall'altro la nascita della categoria Bev M1E. Idee s...
-
Colpire l'automobile con criteri fideistici sta portando al ridimensionamento economico generale dell'Europa e a una crescente limit...

Nessun commento:
Posta un commento