20 marzo 2014
Al top delle coupé MB
Ce l'aspettavamo tutti, no? La Mercedes S63 AMG Coupé è la logica "chiusa" della nuova serie top, che permetterà ai danarosi appassionati del marchio di godersi una delle ultime uscite del V8 biturbo di 5,5 litri, che in questa versione eroga 585 CV con coppia massima di "soli" 900 Nm, scaricati sulle ruote posteriori oppure (attenzione!) su tutte e 4 tramite la trasmissione 4MATIC AMG. Tra tutte le magie elettroniche destinate a rendere un gioco la guida di un'auto potenzialmente letale, il MAGIC BODY CONTROL consente anche l'inclinazione della scocca in curva (tipo moto), mentre la riduzione di peso di 65 kg ha portato il rapporto peso/potenza a 3,41 kg/CV, cosa che abilita lo 0-100 in 3.9 secondi, mentre la velocità massima rimane autolimitata a 250 km/h (sbloccabili, niente paura). Grazie allo start&stop e alla complessiva efficienza il consumo calcolato è intorno ai 10 con un litro; sfido comunque a riuscirci. D'altronde la vettura è pur Euro 6, ma dubito fortemente che chiunque la acqusiti lo faccia per l'economia d'uso.
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Non è tutt'oro...
La soluzione Ferrari parte del raffreddamento prima dell’intercooler per ridurne le dimensioni, ma la lettura in ottica tecnica non conferma...
-
Porsche è alle prese con il confine tra purezza tecnica, sostenibilità e guadagno. Ne farà le spese la 718 elettrica? Il marchio tedesco sta...
-
Da un lato l'arretramento rispetto allo stop del 2035 alle auto a combustione, dall'altro la nascita della categoria Bev M1E. Idee s...
-
Colpire l'automobile con criteri fideistici sta portando al ridimensionamento economico generale dell'Europa e a una crescente limit...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Nessun commento:
Posta un commento