Una Mustang anche per noi

Da Automotive News  arriva la notizia della nuova sfida in Casa Ford: realizzare una Mustang per il mercato globale. Compito mica facile, dato che l'antesignana per eccellenza delle muscle car USA piace appunto su quel mercato (anche se la Camaro le ha assestato un colpo mica da ridere), ma cede molto rispetto a un gradimento su mercati che amino prodotti meno vistosi e più di sostanza. Il capo del design Martin Smith riconosce come il compito sia arduo e che manenere l'appeal degli yankee entusiasti mentre si cerca attenzione anche all'estero sia una sfida sul filo del rasoio. Bisogna dire che i prodotti Ford per il mercato europeo e più in generale globale non brillano per originalità e styling d'effetto, mentre da una sportiva ci si attende, almeno nel Vecchio Continente, un look che ne crei l'immagine. Che dire, auguri, anche perché i problemi non si esauriscono soltanto a livello estetico. Negli USA la Mustang è disponibile con motori V6 e V8 da 309 a 426 CV e cilindrata da 3,7 a 5 litri, decisamente fuori registro sul nostro mercato. Da noi occorrono invece potenze specifiche decisamente maggiori o cilindrate più ridotte, anche per una sportiva con il nome di un cavallino.