C'è, non c'è, ora la presentano... La storia dell'Afa Romeo 4C, la sportiva due posti secchi nata dalle ceneri della KTM X-Bow, è ricca di intralci alla delibera del progetto. Ma ora pare proprio siano stati rotti gli indugi e al prossimo salone di Ginevra, a marzo, la vedremo in versione produttiva.
Realizzata con la scocca in fibra di carbonio su progetto del mago dei telai Dallara (per la KTM), la 4C coupé avrà un peso attorno ai 950 kg, mentre il motore 4 cilindri turbo di 1750 cm3 erogherà 240 CV, determinando così un rapporto peso potenza di 3,96 kg/CV, molto favorevole dunque. Con buona pace dei consumi (con i turbo Fiat non si sa mai) la 4C sarà una piccola belva e brucerà lo 0-100 in un tempo da 911, 4,5 secondi, mentre la velocità massima dovrebbe collocarsi attorno ai 250 km/h. Rimane un piccolo particolare da definire, il prezzo. Indiscrezioni parlano di meno di 60.000 euro e vorrei ben vedere. Va bene il carbonio, ma per un duemila turbo sono decisamente troppi, tenuto conto che si tratta poi di una new entry nel settore ipersportivo e non di una vettura "affermata".Vorrei solo aggiungere che, se parliamo di rilancio del marchio, ci vuol altro che una vetturetta esclusiva e in tiratura limitata. Ma questo lo sapete già.
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