Si chiama Piecha il tuner teutone che ha concentrato la sua attenzione sulla AMG GT S. Come da copione del settore ha esagerato, pompando il 4 litri biturbo a 612 cavalli, oltre 100 più della S di serie, con coppia massima di 841 Nm, realizzando così la AMG GT- RSR, capace di spararsi uno 0-100 in 3,7 secondi con una velocità massima di 330 km/h. Comme d'abitude, la vettura non ha un look impostato sull'understatement, con aggiunte aerodinamiche in carbonio anteriori e posteriori che la rendono decisamente più cattiva ma anche abbastanza ignorante, mentre l'interno la filosofia cambia nettamente con i particolari rivestiti in nappa e i sedili trapuntati. Ruote da 19 con pneus 275/35 davanti e da 20 con 305/30 dietro; prezzi a richiesta.
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