18 luglio 2015
Da folli a ridicoli
Certo che Musk ce la mette davvero tutta per tenere alta l'attenzione sulla Tesla, anche in momenti (come questo) in cui non ci sarebbe davvero nulla da dire e anzi si dovrebbe mettere agli atti una certa stasi, pur a fronte di tante dialetttiche iniziative. L'ultima trovata è una nuova modalità di gestione delle batterie della Model S P85D, la più potente e prestazionale della (un po' monotona a dire il vero) gamma: finora il massimo ottenibile dalla silenziosa e brillante auto elettrica si estraeva sulla posizione "insane", folle in italico, con uno 0-60 Mph (96 km/h) in 3,2 secondi. Oggi, con l'aggiunta della taratura "ludicrous", che tradotto suona, a seconda se preferite Harry Potter oppure Sean Connery in Indiana Jones, "ridicolo" oppure "irragionevole", la Model S si spara lo 0-60 in 2,8 secondi, con un'accelerazione che supera in orizzontale la forza di gravità ed è pari a 1,1g. Per ottenere l'incremento prestazionale la massima corrente fornita al motore elettrico passa da 1.300 a 1.500 A, roba da forno industriale, che pur in presenza di accumulatori da ben 90 kWh (l'ultimo incremento) promettono una rapida discesa dell'autonomia. A meno che la bacchetta di Harry non produca una magia!
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Mongoose, la rivincita del Diesel heavy duty
Dalla GM un nuovo turbodiesel dalla cilindrata esuberante, che entra in produzione per i pickup Chevy e GMC. General Motors ha ufficializzat...
-
La sperimentazione Mazda della Mobile Carbon Capture dà l'occasione per fare il punto sullo stato reale della cattura attiva della CO₂. ...
-
Porsche è alle prese con il confine tra purezza tecnica, sostenibilità e guadagno. Ne farà le spese la 718 elettrica? Il marchio tedesco sta...
-
Da un lato l'arretramento rispetto allo stop del 2035 alle auto a combustione, dall'altro la nascita della categoria Bev M1E. Idee s...

Nessun commento:
Posta un commento