Un salone ricco, quest'ultima edizione di Ginevra, in bilico tra la decadenza dell'esagerazione in un mondo anche automobilisticamente diviso tra iper-ricchi, low cost e alternativi, e la ripetizione di concetti stranoti per mancanza di stimoli (economici?). Comunque di roba ce n'era parecchia giudicate voi dalla mia gallery. Poi ne parliamo più a fondo e specificamente.
04 marzo 2015
Salone di Ginevra-1
Un salone ricco, quest'ultima edizione di Ginevra, in bilico tra la decadenza dell'esagerazione in un mondo anche automobilisticamente diviso tra iper-ricchi, low cost e alternativi, e la ripetizione di concetti stranoti per mancanza di stimoli (economici?). Comunque di roba ce n'era parecchia giudicate voi dalla mia gallery. Poi ne parliamo più a fondo e specificamente.
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Gasolio cinese
Chery toglie il velo allo Stockman, pick-up destinato inizialmente all'Australia che porta al debutto la prima plug-in hybrid Diesel del...
-
Mentre la UE va avanti a proclami ideologici, in Burkina Faso sta avvenendo la vera transizione energetica. Sostenibile. Dal colpo di stato ...
-
La storica produttrice italiana di veicoli commerciali diventa indiana. Un altro pezzo d'Italia che va all'estero. La famiglia Elkan...
-
La sperimentazione Mazda della Mobile Carbon Capture dà l'occasione per fare il punto sullo stato reale della cattura attiva della CO₂. ...
Nessun commento:
Posta un commento