Trovare sempre il semaforo verde. Questo è il sogno di molti automobilisti, che quotidianamente si trovano a dover fare i conti con una marcia urbana a singhiozzo e semafori che sembrano fatti apposta per impedire la scorrevolezza del traffico. Al CES di Las Vegas, non ancora del tutto oscurato da Detroit, Audi ha presentato una applicazione che potrebbe risolvere la situzione: si chiama Traffic Light Info Online. Ovviamente non può influire sulla logica di comando dei semafori come fanno i pompieri (solo in Usa, ovviamente, in Italia è fantascienza) ma mediante un sistema di acquisizione di informazioni complessivo, che annovera il monitoraggio del traffico, la valutazione dei percorsi mediante il navigatore, dati sui tempi del rosso dei vari semafori sul percorso e diverse altre fonti informative disponibili sul territorio, riesce a dare al guidatore le info necessarie a trovare sempre la via libera. La sperimentazione è stata fatta a Berlino e Verona (anche se ho i miei dubbi che sul terriorito nazionale il sistema funzioni al meglio) e il funzionamento è assai semplice: nel cruscotto c'è un display che visualizza un semaforo, con la velocità da tenere per "prenderlo verde". Se è rosso il display ti dà invece i secondi (minuti?) necessari al verde, ma anche le possibili alternative di percorso per mantenere una guida fluida. Bello e utile. Peccato che in Italia...
13 gennaio 2014
Io solo verdi
Trovare sempre il semaforo verde. Questo è il sogno di molti automobilisti, che quotidianamente si trovano a dover fare i conti con una marcia urbana a singhiozzo e semafori che sembrano fatti apposta per impedire la scorrevolezza del traffico. Al CES di Las Vegas, non ancora del tutto oscurato da Detroit, Audi ha presentato una applicazione che potrebbe risolvere la situzione: si chiama Traffic Light Info Online. Ovviamente non può influire sulla logica di comando dei semafori come fanno i pompieri (solo in Usa, ovviamente, in Italia è fantascienza) ma mediante un sistema di acquisizione di informazioni complessivo, che annovera il monitoraggio del traffico, la valutazione dei percorsi mediante il navigatore, dati sui tempi del rosso dei vari semafori sul percorso e diverse altre fonti informative disponibili sul territorio, riesce a dare al guidatore le info necessarie a trovare sempre la via libera. La sperimentazione è stata fatta a Berlino e Verona (anche se ho i miei dubbi che sul terriorito nazionale il sistema funzioni al meglio) e il funzionamento è assai semplice: nel cruscotto c'è un display che visualizza un semaforo, con la velocità da tenere per "prenderlo verde". Se è rosso il display ti dà invece i secondi (minuti?) necessari al verde, ma anche le possibili alternative di percorso per mantenere una guida fluida. Bello e utile. Peccato che in Italia...
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GRANDE!
RispondiEliminatipo Kit di Supercar....