Ce li avete 59.500 euro lì, da spendere subito? Vabbè, con l'iva, fanno 72.590 €, ma un'auto da corsa ha pur il suo prezzo. Quale auto? Ma la nuova BMW M235i racing, versione corsa della nuova piccola M della casa bavarese. La Motorsports ha rilasciato questo minivideo della belvetta, sulla quale evidentemente hanno fatto grandi progetti, visto come pompano sull'argomento. Il sound del 6 in linea è metallico e cattivo come sulle storiche M3, e i 340 CV sono abbastanza per tirare di brutto. Rimane da vedere se il passo corto sarà d'aiuto o d'impaccio sui circuiti. Ah, piccola correzione rispetto a quanto detto in precedenza: http://auto-thrill.blogspot.it/2013/11/tutti-in-pista-con-la-nuova-m1.html. Avevo detto di meno di 60.000 €: vero, ma purtroppo senza iva. Comunque la M235i racing rimane una delle più convenienti, se facciamo il rapporto costo/prestazioni.
09 dicembre 2013
Il sound ha il suo prezzo
Ce li avete 59.500 euro lì, da spendere subito? Vabbè, con l'iva, fanno 72.590 €, ma un'auto da corsa ha pur il suo prezzo. Quale auto? Ma la nuova BMW M235i racing, versione corsa della nuova piccola M della casa bavarese. La Motorsports ha rilasciato questo minivideo della belvetta, sulla quale evidentemente hanno fatto grandi progetti, visto come pompano sull'argomento. Il sound del 6 in linea è metallico e cattivo come sulle storiche M3, e i 340 CV sono abbastanza per tirare di brutto. Rimane da vedere se il passo corto sarà d'aiuto o d'impaccio sui circuiti. Ah, piccola correzione rispetto a quanto detto in precedenza: http://auto-thrill.blogspot.it/2013/11/tutti-in-pista-con-la-nuova-m1.html. Avevo detto di meno di 60.000 €: vero, ma purtroppo senza iva. Comunque la M235i racing rimane una delle più convenienti, se facciamo il rapporto costo/prestazioni.
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
L'effimero e le prestazioni
E' abituale che al lancio di Bev potenti si batta la grancassa su 0-100 da primato. Soddisfazione tutta yankee, ma l'autonomia? C...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8EY4wxDlmjXG6HLch6MmvT8G4SYf67FGmcvbcJ1GUweYDTfqLh8hRf_vbAxfkB76jcg6Zgqmov4TOEPvhi4c5FpEt2wdeWaL7izmOvWVgy8w1uEqMwPi05K6at1kdT46hItvh3ueZ-AANGXWR617MM51W7Qb_NLXhotzy-nAdUAzeFggtrkM6AMGQwdIa/w640-h384/lndsklm%C3%B2sm,%C3%B2l.webp)
-
Al furore ideologico alla base di scelte urbanistiche (Milano) e di logistica (Volta, Cybertruck), si contrappone una realtà fatta di bisogn...
-
La Nevera non avrà seguito. Per Mate Rimac, tycoon dell'azienda che ha rilevato anche Bugatti, le ipercar elettriche hanno ormai perso i...
-
Lo stallo nelle trattative tra le major automotive e la UAW causa danni economici sempre più grandi. Così le Case corrono ai ripari tagliand...
Nessun commento:
Posta un commento