E' fatale, agli impallinati le novità non bastano mai. Così, non si sono ancora spenti gli echi della presentazione della nuova Serie 4 e già la versione cattiva, la mitica M che qui si associerà per la prima volta al numero 4 ha fatto la sua comparsa, anche se solo in veste di prototipo in una manifestazione a Pebble Beach, esclusiva località californiana sulla Seventeen Miles Road. Dalle M ci aspettiamo la cattiveria e uno spirito selvaggio, anche se ormai i tempi degli aspirati che giravano alto sono finiti. Il propulsore della nuova belva è infatti (di nuovo) un sei in linea, stavolta turbo, che non toccherà più gli 8000 come l'attuale V8 aspirato di 4 litri. Contenimento dei costi, inquinamento. Insomma il passaggio al turbo è obbligatorio e, anche se a molti il ritorno al mitico sei in linea farà piacere, questo non sarà più il 3.2 costruito dalla Motorsport, ma un tre litri derivato da quello delle altre "normali" BMW. Delusione? Beh un po' sì, anche perché io sognavo un turbo sul V8 che aggiungesse coppia in basso senza limitarmi sugli ottomila. Ma bisogna accontentarsi, anche perchè con le strade di cui disponiamo oggi (a meno di non abitare in Germania) dove diavolo riesci a tirarle, le marce?
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