La famiglia Range Rover si allarga con la nuova Evoque Convertible, versione scoperta della "piccola" della famiglia delle off road di lusso anglo-indiane. L'auto, che sarà in vendita dalla prossima primavera a circa 50.000 €, è di fatto la concept vista a Ginevra nel 2012, come ormai abitudine del marchio con poche modifiche di produzione. Il peso complessivo aumenta di 270 kg a causa degli irrobustimenti necessari a compensare l'eliminazione del tetto strutturale, la capote si apre in 21 secondi fino a circa 50 orari e il bagagliaio è ridicolo come si vede nel video, ma contiene un paio di sci (nell'abitacolo); d'altronde l'azienda è la stessa che nella F-Type dichiara come nel vano ci stia addirittura una sacca da golf. I motori sono quelli abituali: il turbodiesel da 180 CV e il turbo benzina da 240. Premesso che ritengo la Evoque un auto inutile dalla linea elegante, trovo che realizzare una fuoristrada vera (e tutte le Range lo sono) in versione cabrio sia del tutto pleonastico; pensate a un ribaltone sul brutto e a come ne uscireste. Ma dimenticavo: nessuna Evoque che si rispetti sarà mai usata così.
Nessun commento:
Posta un commento