La famiglia McLaren cresce

Anni fa feci innervosire un ingegnere Audi facendo notare come l'ampio range di potenze del motore turbo di 1.8 litri allora in uso corrispondesse ad altrettanto ampie differenze di listino pur a fronte di una sostanziale semplice modifica della pressione di sovralimentazione. Il tempo passa ma le abitudini restano, considerazione che viene spontanea alla notizia della presentazione a New York della nuova vettura McLaren, la 570S, versione depotenziata della 12 C e della 650S con "soli" 570 CV e (comunque) 600 Nm. Il V8 ad albero piatto da 3.8 litri viene quindi declinato in una ennesima versione, prova della bontà del progetto ma anche di un marketing decisamente spinto. Economica? Certamente no, visti i 140.000 euro circa necessari all'acquisto, ma considerato che siamo sullo stesso range di prezzo di una Porsche, potendo, c'è da farci un pensierino. Sì, perché la McLaren è zeppa di soluzioni esclusive e di raffinatezze tecnologiche, ma in più ha anche il look di una vera supercar, il che non guasta.