Insomma, Marc Lichte è ispirato un po' da tutta la produzione Audi e non vedo come potrebbe essere altrimenti, vista la sua posizione di nuovo capo del design del brand e come il marchio dei quattro anelli tenga alla sua tradizione stilistica, che tuttavia, a mio parere, indugia un po' troppo nell'understatement e nel concetto di world car. Comunque questa è la nuova A8 e il palcoscenico del salone di Los Angeles è probabilmente il migliore per un'auto di questa stazza. Che però, a sentire Lichte, si ispira addirittura alla 90 IMSA GTO del 1989; auto mitica che ricordo di essermi gustato (senza però salirci, porca miseria) alla presentazione a Misano di una S4. Anche al minimo lo scarico laterale sparava una fiamma blu da sballo, molto racing estremo. Chissà se anche dallo scarico della A8...
05 novembre 2014
La nuova A8 debutta a Los Angeles
Insomma, Marc Lichte è ispirato un po' da tutta la produzione Audi e non vedo come potrebbe essere altrimenti, vista la sua posizione di nuovo capo del design del brand e come il marchio dei quattro anelli tenga alla sua tradizione stilistica, che tuttavia, a mio parere, indugia un po' troppo nell'understatement e nel concetto di world car. Comunque questa è la nuova A8 e il palcoscenico del salone di Los Angeles è probabilmente il migliore per un'auto di questa stazza. Che però, a sentire Lichte, si ispira addirittura alla 90 IMSA GTO del 1989; auto mitica che ricordo di essermi gustato (senza però salirci, porca miseria) alla presentazione a Misano di una S4. Anche al minimo lo scarico laterale sparava una fiamma blu da sballo, molto racing estremo. Chissà se anche dallo scarico della A8...
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