Miscellanea da Parigi, dato che le novità principali le ho già citate.
Bentley sta considerando di estendere verso il basso la propria gamma ; Mulsanne e Continental potrebbero presto avere sorelle. La possibilità di un conflitto commerciale con Audi non è in gioco, perché il gap di classe (e prezzo) sarebbe mantenuto.
Mazda ha portato al salone la sua nuova Miata, ma curiosamente non ha ancora fornito i dati di potenza e coppia del propulsore, del quale sappiamo per ora soltanto si tratti di millecinque Skyactiv-G. Boh?
Jaguar ha diramato la gamma prezzi della nuova media XE: vanno dai circa 35.000 della SE 2.0 a benzina agli oltre 57.000 della quasi M3 XE S con il V6 da 345 CV. Trasversale ma plafonata in alto, dunque, quindi più conveniente (si fa per dire) sull'alto di gamma.
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