Lo pubblico per dovere di cronaca: il video ufficiale della Honda Civic Type R è infatti più che altro un monologo sulle caratteristiche da primato della vettura tenuto da Suehiro Hasshi, capoprogetto, zero on board, quindi. Per la serie "chiedere all'oste se il vino è buono", non commento. Noto però (con disappunto) che la potenza è dichiarata in oltre 280 CV, quindi meno di 290, e non certo 300 come inizialmente previsto; per la coppia vedremo, ma è ipotizzabile anche lì un calo della realtà sull'ipotesi. Per carità, tantissimi per un millesei, ma forse per il primato al Ring...
01 ottobre 2014
La realtà supera sempre la fantasia. O no?
Lo pubblico per dovere di cronaca: il video ufficiale della Honda Civic Type R è infatti più che altro un monologo sulle caratteristiche da primato della vettura tenuto da Suehiro Hasshi, capoprogetto, zero on board, quindi. Per la serie "chiedere all'oste se il vino è buono", non commento. Noto però (con disappunto) che la potenza è dichiarata in oltre 280 CV, quindi meno di 290, e non certo 300 come inizialmente previsto; per la coppia vedremo, ma è ipotizzabile anche lì un calo della realtà sull'ipotesi. Per carità, tantissimi per un millesei, ma forse per il primato al Ring...
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