Svolte autoritarie

Imporre sembra la modalità sempre più diffusa, di qua e di là dell'Atlantico. Oggi tocca alle auto, ma domani?

Che la democrazia sia ormai globalmente sotto attacco è palese e ne vediamo il segno giorno dopo giorno, a partire dalle esigenze di accentramento determinate da conflitti economici e militari per giungere alle abitudini quotidiane dei cittadini, sempre più stretti nella morsa di obblighi e divieti.
Ed è altrettanto indubbio che negli Stati Uniti sia in corso un mutamento che in brevissimo tempo li sta portando ad assomigliare sempre più a una dittatura, le cui sfaccettature dipendono dagli umori di chi siede sugli scranni.

Il caso.
La Virginia è considerata uno degli Stati meno favorevoli per gli appassionati della guida, con limiti di velocità tra i più bassi degli States e soglie rigide per la definizione legale di guida spericolata. Ora però una proposta di legge introduce un'alternativa alle sanzioni tradizionali, quali sospensione della patente o carcere: i conducenti condannati per reckless driving (guida spericolata) o che superano le 100 mph (circa 160 km/h) potrebbero essere obbligati a installare nei loro veicoli un sistema che rende impossibile superare il limite di velocità, la cui manomissione sarebbe considerata un reato.
Il programma, denominato ISA, Intelligence Support Activity, si basa su tecnologie già comuni nei veicoli moderni, come il riconoscimento dei segnali stradali e il controllo adattivo della velocità, ma con una differenza fondamentale: il limite imposto non è regolabile dal conducente. In altre parole, il sistema agisce come un controllo automatico della velocità basato sulla posizione geografica.

La proposta ha ricevuto modifiche che hanno eliminato le pene detentive da due a sei mesi originariamente previste, lasciando ai tribunali la decisione sulla durata dell'uso del limitatore e la legge, se approvata, dovrebbe entrare in vigore a luglio 2026. Manca tuttavia chiarezza sui criteri per decidere chi debba installare il limitatore o subire invece la sospensione della patente. Inoltre, si teme che questa tecnologia possa essere estesa a tutti i nuovi veicoli in futuro; altri stati americani, come Washington e Maryland, stanno infatti considerando leggi simili, mentre in California, una proposta simile è stata respinta dal governatore lo scorso anno.

Auto nel mirino, dunque, nell'ottica generale di una sorta di bisogno di individuare colpevoli ad ampio spettro. Colpevoli che devono diventare obbedienti e rispettosi.
E la Ue non è così lontana da questi criteri.