La Lotus c'è

Dopo le recenti traversie economiche, il più racing dei british brand (con buona pace della McLaren) sembra abbia ripreso la sua vitalità. In rapida sequenza, dopo la presentazione della Elise 20th Anniversary Edition, che celebra appunto i vent'anni del "peso piuma" inglese, la Casa paladina della leggerezza fa debuttare anche la Exige S Club Racer, che perde altri 15 kg rispetto alle versioni standard. Il motore è sempre il 3.5 V6 sovralimentato da 350 CV, ma il minor peso le permette di staccare lo 0-100 in 4 secondi, mentre la velocità massima è di 274 km/h. La massa di soli 1.161 kg e il motore centrale rendono la guida ad alta velocità un lavoro da compiere in punta di dita, ma dalla Casa ci garantiscono che già a 160 km/h la deportanza esercita un spinta di 42 kg; le Lotus sono comunque vetture estreme e raffinate che richiedono però sempre un certo spirito di sacrificio. Anche dal punto di vista economico: la neonata costa infatti 56.900 sterline, pari a circa 78.100 euro, mica male per un giocattolo da pista. Beh, ma ha la batteria al litio però.