Destinata al Supertrofeo Blancpain 2015, la Lamborghini Huracan è stata presentata a Monterey in versione LP 620-2 Supertrofeo. Studiata con la collaborazione della Dallara, impiega una scocca in composito che limita il peso complessivo a 1.270 kg, di cui solo 43 kg sono da attribuirsi al roll bar a gabbia. Cito la rigidità aumentata del 45%, ma mi corre l'obbligo di far notare (e questo vale per tutti i costruttori) come ogni volta il modello precededente fosse in pratica un budino. Il V10 eroga 620 CV e impiega una centralina Motec M182 che gestisce anche il controllo di trazione e lavora insieme a quella del cambio sequenziale a 6 rapporti Xtrac. Le ruote sono da 18 pollici con pneumatici 305/660-18 anteriori e 315/680-18 posteriori; la trazione solo posteriore.
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