A Detroit ci sarà una nuova Lexus, la RC F Coupé. A vederla, si direbbe che la fantasia dei designer sportivi Toyota (Lexus è il suo luxury brand) si sia esaurita con la GT-86, tanto la linea di quest'auto la ricorda (beh a essere onesti la coda è più bella, però). Certo ci sono i 460 CV del V8 a fare una grande differenza, così come gli interni, che però sono di fatto quelli, certo curati ed eleganti, delle altre Lexus. Insomma, niente di breakthrough, come dicono gli yankee, compreso l'alettone posteriore che emerge sopra i 40 orari. Una cosa però devo ammetterla. Il motore è lo stesso della mitica IS F, un'unità da urlo per l'erogazione e il sound, assieme e un cambio automatico tradizionale, sì, ma veloce cone un fulmie che da guidare è un vero godimento. A riprova della parentela, motore a parte, l'altro punto in comune tra le due auto è la conformazione degli scarichi, ovali e sovrapposti-sfalsati.
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