Si riparla di Pajun

L'ingresso nell'orbita VW di Porsche coincide con una politica di marketing più aggressiva, che non può accontentarsi dei peraltro buoni risultati della gamma attuale. Così, nell'ottica di un ampliamento, la Casa di Stoccarda pensa nuovamente a entrare nel segmento delle berline medio-grandi. L'obiettivo, secondo una intervista rilasciata ad Autocar dal boss Matthias Muller, è di mettere in campo una rivale per Maserati Ghibli, BMW serie 5, Mercedes Benz classe E e Jaguar XF., un settore che conta circa un terzo di tutte le vendite nel mercato globale. Le difficoltà, però, ci sono, soprattutto appena a valle del lancio della Macan che ha implicato copsicui investimenti per l'ampliamento produttivo. La nuova vettura, di cui si parla dal 2012 come Panamera Junior, da cui la contrazione  Pajun, è però allo stato ancora un'opzione. Porsche può attingere al parco motori VW e una vettura di questo genere non avrebbe quindi la sola dotazione di motori V6 e V8, ma le valutazioni devono essere accurate per non dar luogo a un modello che sia troppo cheap o troppo sovrapposto agli altri brand del gruppo, Audi in particolare. La politica VW dei cloni, infatti, richiede una accurata valutazione per non incorrere in cul de sac involontari come quello della Phaeton.