Stavolta il buon Callaway potrebbe aver fatto fiasco. Spiego: il famoso preparatore Usa di Corvette ha presentato la sua elaborazione sul modello Stingray appena dopo il revealing della Z06 ufficiale, quella di Detroit. Dov'è l'inghippo? Semplice, la Callaway, anch'essa sovralimentata con compressore volumetrico, ha appena 618 CV e 754 Nm contro i 633 CV e 861 Nm della supercompressa ufficiale. Quisquilie, direte, ma se uno decide di acquistare una Vette così, ovviamente vuole il massimo e non ne fa una questione di soldi. Sì, perché Callaway annuncia per la sua elaborazione un prezzo minore della versione ufficiale, oltre a inserti specifici in carbonio, abitacolo rivisto, scarichi in acciaio inox e garanzia di 3 anni. Per di più il compressore spunta dal cofano come nelle vere hotrod, un plus per i più gasati degli yankee. Per non dimenticare la mitica conversione in shooting brake che il preparatore rende disponibile anche su questo modello. In ogni caso le prestazioni non sono mica da schifo: come definireste altrimenti uno 0-100 in 3.4 secondi e un'accelerazione laterale massima di 1.05 g in curva?
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