La Jaguar XE, la media annunciata al recente salone di Ginevra, è già in avanzata fase di collaudo e i prototipi fanno la loro comparsa in giro per l'Europa. La vettura, che è destinata a far concorrenza alle BMW Serie 3 e alle Mercedes Classe C, sarà presentata nel corso dell'anno e mostra, come si vede dal videoteaser, alcuni elementi stilistici della XF, ma con una personalità più spiccata, sottolineata dalla carreggiata larga e dall'impostazione sportiva. La piattaforma della vettura, realizzata in alluminio come ormai tradizione della Casa è di tipo modulare è verrà impiegata anche per la nuova XF oltre ad almeno altri due modelli non meglio precisati. La scocca impiega alcune delle nuove tecniche costruttive adottate per le recenti Land e Range Rover e dovrebbe alloggiare i motori a 4 cilindri della recente serie Ingenium, che sono stati progettati nelle versioni a benzina e turbodiesel nell'ottica della riduzione dei consumi; per le versioni top è previsto comunque il montaggio del V6 di 3 litri già disponibile sulla F-Type. La trazione sarà posteriore, con l'opzione dell'integrale; il cambio l'ormai generalizzato automatico ZF a 8 rapporti.
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