Al salone di Ginevra c'era anche una bella mostra per i 90 anni della 24 ore di Le Mans, una delle gare più famose e mitiche al mondo. Tra le vincitrici ho scelto due vetture storiche e una moderna, anche per evidenziare la costante evoluzione della tecnologia consentita dalla competizione in una gara lunga una intera giornata. Cosa dire della Bentley Speed Six vincitrice nel 1929, 6 anni dopo la prima Le Mans? Bellissima e potente con i 180 CV erogati dal suo sei in linea di 6,5 litri, un'auto con cui sarebbe bello andare in giro anche ora. E l'Alfa 8C, quella che nel 1933 vinse con Nuvolari? Il suo 8 in linea con compressore ha fatto la storia, ai tempi in cui un'Alfa aveva lo stesso carisma di una Bugatti. Una storia che poi ha fatto enormi passi in avanti sul versante della tecnica, fino a giungere alla supertechno Audi R18 e-tron, che si è portata (ancora) a casa il trofeo lo scorso anno. Anche solo 20 anni fa, chi si sarebbe immaginato che un Diesel avrebbe potuto vincere alla 24 ore. E non è ancora finita, ora tocca alle ibride ma sono certo che l'evoluzione andrà avanti con nuove sorprese.
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