Esterno, giorno. Pista di Fiorano; aria di Ferrari dunque. E alla guida del test driver Rafferele De Simone ecco la 458 Speciale che sgrana tutte le sue marce sulla stessa pista che serve alla messa a punto delle F1. Il video va però visto anche in un'altra luce. Permette infatti di rendersi conto della incredibile evoluzione dei nuovi sistemi di controllo della stabilità: di fatto il pilota è bello rilassato, mentre alla vettura viene concesso addirittura un sovrasterzo di potenza guidato. Secondo l'istinto di un purista è certamente un po' triste non avere più il controllo completo della vettura (peraltro ancora possibile escludendo tutto). Ma è indubbio che portare al limite un'auto dallo 0-100 in 3 s con un tempo sul giro inferiore soltanto a F12 e LaFerrari non è da tutti. E considerato che la maggior parte di quelli che se la potranno permettere saranno o troppo vecchi o incapaci di tirarla a manetta, l'elettronica va vista nella più pura ottica del marketing.
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