Nuova Renault Twingo

La trazione posteriore sta alla Twingo come quella  anteriore alla BMW Serie 2: un evento epocale. Si tratta di provarla, ora, e vedere se una tutto dietro del terzo millennio ha più vantaggi di quelle degli anni '60. Carina, simpatica, colori vivaci e decorazioni ci stanno. Eppure più la guardo e più mi ricorda qualcosa...

QUANT e-limousine

Dati i rapporti di vicinanza tra Svizzera e Liechtenstein non poteva mancare la QUANT e-sportlimousine elettrica con le innovative batterie a flusso sviluppate dalla Casa insieme a Bosch. Grande, slanciata; non si vede traccia della precedente collaborazione con Koenigsegg nel design.

Qoros 3 hatch/eBIQE Concept

Eccola la cinese diversa. Si chiama Qoros 3 hatch, motore millesei aspirato o turbo da 126 e 156 CV (l'ultima solo automatica), cerchi da 16, 17 o 18. Una linea piacevole; non proprio originale ma non sfigura rispetto alla concorrenza. E la soddisfazione della proclamazione di auto più sicura tra le small family 2013. I tempi sono proprio cambiati rispetto ai difetti costruttivi delle prime cinesi che le mettevano all'indice per le doti di sicurezza. E tanto per gradire, allo stand c'era pure una e-bike, la eBIQE Concept, molto tecnologica, con selettore per 25 o 65 km/h (quasi una moto) e ricarica in 80 minuti. Un display basato sulla piattaforma QorosQloud consente connettività 3G e access dal cloud tramite smartphone o tablet. Insomma un prodotto che non sfigura rispetto a quelli delle Case tedesche, ma che se segue la dinamica di prezzo dei cinesi...

Peugeot 108/ Citroën nuova C1/Toyota Aygo

Si chiama Peugeot 108 ma potremmo anche dire Toyota Aygo, perché vale ancora la joint venture produttiva euro-giapponese della 107. La seconda generazione della tripletta (c'è anche la nuova Citroën C1, con il tetto apribile) ambisce a bissare il successo precedente. La parentela con la jap si vede meno, questione di frontale.

Pagani Zonda Revoluciòn

Carbonio azzuro per questa new entry della serie Zonda. Auto per (ricchi) intenditori, è curatissima come sempre e impiega il "solito" V12 Mercedes, che in questa edizione tira fuori 800 cavalli. Senza turbo eh?

Nissan ZEOD RC

La ZEOD RC dal vivo è ancora più strana. Vista di fronte sembra più un aereo. Comunque se i progettisti dicono che tiene bene con quella carreggiata anteriore così stretta ci credo.

Nimrod Performance Ferrari 458 Italia Katyusha

Una supercar slovacca con il nome di un re babilonese. La Nimrod Performance Ferrari 458 Italia Katyusha è ispirata alla Ferrari LaFerrari ma direi che il risultato non sia dei migliori. Questione di gusti o, meglio, di gusto.