A Ginevra la Civic più "cattiva"

L'interesse commerciale di Honda verso l'Europa è altalenante; prevale infatti il pragmatismo dell'incasso sicuro e quindi l'interesse verso Asia e America. Anche da punto di vista della vitalità la Casa jap non si distingue particolarmente nell'ultimo periodo, un po' come il gruppo Fiat riguardo modelli davvero nuovi. Degna di nota quindi la notizia che al salone di Ginevra ci sarà finalmente la preview della versione cattiva della Civic, definita storicamente Type R, che sarà in produzione dal 2015. La vettura è decisamente vistosa, con quell'alettone fisso posteriore e non la definirei elegante. Sono lontani i tempi (e i modelli) con cui Honda era al top nel segmento delle compatte, ma i 4 scarichi fanno la loro porca figura. D'altronde su un corpo vettura che indugia sul monovolume è difficile fare sfracelli stilistico-sportivi. Comunque la scocca è stata irrigidita (speriamo senza appesantirla) e le sopensioni riviste, per garantire appoggi rapidi e stabili sul veloce. Altra musica invece sul propulsore. Honda ha sviluppato un nuovo 2 litri (aspirato, come si conviene al marchio) che dovrebe erogare più di 300 CV, parecchi senza passare per un turbo e necessariamente erogati a regimi belli alti, come piacciono a noi. Cambio manuale di default, con l'opzione di un doppia frizione (forse). Tra due settimane la vediamo dal vivo.